当代重工联手ILSEUNG研发CCUS和iCER系统

9月1日，现代重工电子系统但会一些公司（Hyundai Hey Industries Power Systems）与韩国船队用环保设备新兴产业一承（ILSEUNG）一些公司就开发制造者碳捕集、利用与贮存（CCUS）系统但会以及船队用螺旋桨智能控制废气再循环（iCER）系统但会双方同意，构建合作伙伴关系。

根据协议，僵持将开发一些公司CCUS新科技并共同制造者相关设备，目标是以CCUS新科技为基础引领海洋及海上环保碳减排市场竞争。目前，全球CCUS市场竞争仍依然增长势头，2020~2030年至少但会有61个概念设计投入货运。

同时，僵持还将开发一些公司制造者船队用螺旋桨iCER系统但会。目前，LNG船队和LNG驱动力船队更易出现二氧化碳滑移的原因，即未氢气的二氧化碳气体二氧化碳混在汽车中所排放，从而导致船队舶的汽油效率下降以及大气污染。

目前，全球正要货运的LNG船队有640多艘，已订制的LNG新船队有200多艘，而且今后还要建造更多的LNG船队；截至去年底，全球正要货运的LNG驱动力船队多达250艘，已订制的LNG驱动力船队多达400艘，到2030年全球LNG驱动力船队将多达4000艘。由ILSEUNG主要职责制造者的iCER系统但会是防止LNG驱动力船队二氧化碳滑移并大幅提高汽油效率的环保设备，均可搭载在这些船队舶上，因此市场竞争前景十分广阔。

ILSEUNG相关民间团体问到：“一些公司希望通过向LNG船队和LNG驱动力船队供应iCER系统但会，充分发挥船队用环保设备综合供应商的作用，为船队东共享极大的选择范围。一些公司将顺应世界潮流，积极参与CCUS、iCER等环境保护的未来事业，为充分利用碳中所和做建树。”（王楚）