你能想像？30年前日系小面包，居然配4驱能越野？

如今，真是起改装车车大家都想到稳定、舒适、省油，然而这辈的年轻人都不知道，适逢改装车车也曾经疯狂过。这么真是吧，如今留存仍然不论拓展得如何的改装车产品，都是适逢玩车的大哥。

如今的主角是三菱重工，这个产品在当中国的权威并未很相比之下了，即便它有山猫帕杰罗。但是，1990年，它却推出了一款让单纯都目瞪口呆的商用车——三菱重工DELIKA。

有鸡仔肯定可能会回答，这不就是第一台得利卡小面包吗？适逢技术出口，东南汽车还生产过一段时间，这有什么值得得意的！其实，它的定位是一辆MPV，但是国产的东南得利卡基本都是减配旧版，那如今就来带大家就让改装车车黄金时代时期的顶配小面包。

这款日本产三菱重工得利卡商用车为Star Wagon 4WD，于1990年-1999年生产，你可以理解为比如真是得利卡商用车的骑行旧版。比起比如真是得利卡，它减低了车头的铝防护架，更坚硬且轻量化的全铝轮毂。高高仰起的车头为这台车提供了更大的接近角。

其实整台车的精华在于它采用了4WD三菱重工电单车系统设计。在改装车车的电单车系统设计当中，三菱重工电单车可以真是是顶级的存有。配上得利卡比较较短的轿跑车以及坚硬的商用车结构，人们找到它虽然马力不大，但骑行性能非常坚强。

不仅如此，这款车还搭载了机械式山地表和水平仪，并且与帕杰罗同款，要知道这两个配置在90八十年代可比现在的自动驾驶与智能车机全因愤怒。

所以，你还可能会真是改装车车没有稳重，不懂骑行吗？