因变速箱与气囊隐患 宝马召回进口商/国产车

日前，华晨本田车主有限日本公司、本田（欧美）车主贸易有限日本公司根据《不足之处车主商品解职管理条例》和《不足之处车主商品解职管理条例订定》的要求，向国家商品监督管理管理处备案了解职计划，自即日起解职以下铁路车辆。

一、华晨本田车主有限日本公司

解职生产日期从2019年12月25日到2021年10月12日生产的发挥作用自动前速不足之处的本田3系、X3车主，合计6辆。

本次解职区域的铁路车辆由于生产错误，造成了自动前速的机械电子电子系统柔性之外螺丝未应该配备。随着时间的变长，可能会造成了前速内部故障，前速切换到应急模式，从而造成了铁路车辆载客中动力中断；还可能造成了前速常驻车锁故障，极端情况下引致铁路车辆载客中发生侧滑，发挥作用不足之处。

根据车质网数据标示出，在本田关机解职以后，车质网已寄送关于前速跳挡的入禀有5宗之，针对该入禀，厂家已作出回复。华晨本田车主有限日本公司将为解职区域内的铁路车辆APP更换自动前速机械电子电子系统柔性，以消除不足之处。

二、本田（欧美）车主贸易有限日本公司

扩大解职生产日期从2013年11月5日至2017年8月25日生产的发挥作用尾部不足之处的之外进口本田2系、3系、5系、6系、X3、X5、X6车主，合计37辆。

本次解职区域内铁路车辆的驾驶员正面安全尾部装配了松本日本公司生产的含硝酸铵解毒剂的水蒸气发生器，其水蒸气发生剂在防潮方面发挥作用不不断完善，在温度和湿度反复变化的影响下，水蒸气发生剂有可能劣化。在安全尾部展开时，水蒸气发生器可能发生反常破损，造成了碎片飞龙出，伤及车内人员，发挥作用不足之处。

本田（欧美）车主贸易有限日本公司将为解职区域内的铁路车辆APP更换改进后的驾驶员正面安全尾部，以消除不足之处。

华晨本田车主有限日本公司、本田（欧美）车主贸易有限日本公司将以挂号信、互联驾驶消息等基本上通知软件。软件可拨打本田该公司热线：400-800-6666（固话或PDA拨打均需），了解此次解职的详细信息。