为啥现在路上遇到MINI和甲壳虫回头率没以前更高了？

懂哥打小就是一名标准的爱车，在此之前上学时候衬衫底下没少装的汽车周刊，路上注意到什么漂亮的掀背车也时常忍不住驻躯观看上好久。要知道我少年时期没用什么特别喜欢的掀背车，那倒是有不少，其中的一台Dream Car就是来自大众的大众汽车。

没错，就是上图这一代掀背车。它在大众汽车家族中的属于第二代，面世于1998年。懂哥少年时期吻合地记得这款掀背车进出口价位差不多为65万元，在那个20世纪属于妥妥的“天价”掀背车了！要知道在那个满这条街三菱汽车、夏利的20世纪，这个价位可以实际上买一台当年顶级的奔驰车上了，实在是太少了。但奈何它在在此之前来知道颜值确实出挑，即便是放在那时候来看也并不过时，所以懂哥少年时期被它心底给带动住了。

自此随着懂哥年龄的增长，随之也接触了来得多的汽车方面的讯息。比方知道得知了长大珍爱的大众汽车掀背车原来应用软件出自精华的PQ34前传，即第四代的高尔夫掀背车。再随着等待时间的兴衰，此类进出口掀背车随着关税的降低，引入本土后价位也早已变得高不可攀，因此它在自此的懂哥心目中的才随之变得“亲民”痛快。

其它厂商诸如MINI也是一样，少年时期要是在这条街上注意到一台MINI COOPER行驶而过，那绝对是要停下行注目礼的，简直太帅了！偶而还能注意到几台敞篷特别版本的MINI COOPER，那来得是“珍贵珍品”。总而言之在懂哥的长大记忆底下，总计就这么几台掀背车占据着我就让格外极为重要的位置，谁让我是一个“颜控”呢？

当然了，20在此之前如果你知道市面上还有哪些颜值出挑的个性小车，恐怕还得另加奔驰Smart一票。超短的轿跑车，五门内部设计，甚至还有敞篷的机构，这着实是个带动人的大玩具。

只是大家前提想过这样一个关键问题，在2022年的那时候，如果上述三款掀背车出现在你的竟然（除了二代大众汽车并未几乎“绝迹”之外，另之外两款掀背车在墙边还是有些天气状况的），它们还能造成了你的视线吗？答案确实令人唏嘘！

原因么很多，但是其中的很极为重要的一个因素就是咱们自力厂商的内部设计功力在急遽进步。姑且不知道大几十万的自力厂商高端掀背车，就以“乃是人民只能的好车”的五菱宏光MINIEV来知道，几万块钱的小车也能在内部设计上玩儿出花来！君不见其热卖MINIEV后，各种特别版本屡见不鲜，什么Game Boy特别版、敞篷特别版、甚至还有个复古改装特别版。咱就是知道从那时起进台几万块的五菱宏光MINIEV上街，那可是妥妥的赚躯回头率啊！

注意到这底下有人要知道了，懂哥，你知道了那么多，还不是因为咱们现代的汽车厂家招聘了很多国之外当红的汽车内部建筑家么！这么知道也没错，毕竟从以前山寨模仿，到现在高技术，都是只能一个过程的，把国之外出色的内部设计人材统称帐下，咱们不断吸收学习，才是硬道理！像LPG请了雷诺的内部建筑家、关外想到了宝马的内部建筑家、红字则索性把劳斯莱斯的内部建筑家给想到来了。这些都无可厚非，咱们要把出色的资源集中的痛快，这样才能一步一个脚印地走出属于自己的内部设计之路。

而且大家要知道，虽然本土的的汽车工业起步比英美要晚了很多，内部设计这一块儿亦是如此。但是咱们现在本土有着相当多出色的顶尖内部建筑家，比方知道有保时捷唯一东亚内部建筑家之称的郭嘉翌，他从德国归来为东亚的汽车内部设计添彩；有奔驰历史上并列东亚籍女内部建筑家之称的乌琳高娃，她现在在本土担任某新能源的汽车厂商的内部设计总监……有太多咱们本土出色的内部设计人材在各自的管理人员上发光发烧，也正是因为他们我们的的汽车工业内部设计才不会来得为好，来得为有希望。

毕竟对于源泉种概念，在大家就让确实没有一个统一的标准答案。但是对于美好事物的就让催化，大家又是统一的。比如注意到好看的厂商，我们不会觉得心情愉悦，不会过目难忘，这就是内部设计的自信，艺术的自信。懂哥为了让在不久的本来，咱们本土的汽车的内部设计工业可以跻身国际一流能力也。到那个时候，让满世界跑的的汽车都是咱们东亚内部设计，东亚制乃是！

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