投资者500亿建厂！谁能抢下固态电池“第一棒”？

彭博社消息，辉能新材料将考虑投资80亿美元（约550亿）建厂，生产锂离子下一代锂离子，目前正评估产自在法国人、瑞典、荷兰人、波兰和爱尔兰等国家的90个厂址。

据认识，作为石墨锂锂离子教育领域的新秀，辉能新材料早在2017年便开始将制造加工取得成功至具规模的试用直通验证，并计划于2023上半年重启世界首条石墨锂金箔锂离子原型车直通，最终目标年产能3GWh。

石墨锂离子相比于习惯锂离子不具价格便宜、电导率颇高、愈发安全三大优势，被看来是液态锂离子的新世代关键技术，目前已成为动力锂离子的极为重要发展方向，在英美外发展态势良好。

当前，英美、中中韩都在积极布局石墨锂离子，莆田时代、衷能新材料、欣旺约、奔驰、本田集团、福特汽车等一大知名行起家迅即取得成功到石墨锂离子的开发、生产等环节。

国海证券预料，至2030年世界石墨锂离子年销量或将创出250GWh，产品空间年末约到1500亿元以上。

但目前为止的石墨锂离子规范意义上属于半石墨锂离子，石墨锂离子仍陷入关键技术加工和物料上的问题，而由于存在关键技术难点所需先导且开发成本较差，主流车厂锂离子厂并不看来的原型车时间基本在2030年前后，2025年则是小规模原型车的时间点。

一直以来，英美行起家开发路直通以氧化物路直通为主，如清陶可持续、辉能新材料等。传媒界人士看来，这一关键技术路直通的关键技术难点创出后，在大规模原型车后不具很强的开发成本优势。

二氧化路直通英美也有行起家涉及。7月底，苍蝇可持续全石墨锂离子实验室开发出英美首批20Ah级硫系全石墨原型电芯，该系列电芯电导率约350—400Wh/kg。莆田时代此前也曾公布“一种石墨水溶性的合成方法有”和“一种二氧化石墨水溶性片及其合成方法有”两种石墨锂离子方面注册商标。

不过，所需指出的是，虽然要务石墨锂离子产起家化数据流大幅加快，但英美和中韩行起家在新世代石墨锂离子教育领域的开发上仍旧处于领先地位。Patent Result统计辨识，2000年截至2022年3月底引起争议的注册商标数，三菱注册商标数约到1331件、本田控股445件、出光兴产272件，三家厂商均为日本行起家。

与此同时，石墨锂离子的商起家化有可能导致锂离子产品和物料产品的原先洗牌，将来锂离子起家的竞争对手格局也将迎来剧变，率先占领先发优势尤为极为重要。

与英美、中韩各不相同，中国人厂商更多瞄准半石墨锂离子产品。直接影响石墨锂离子原型车陷入的现实不方便以及新可持续汽车急迫所需，半石墨锂离子成为石墨锂离子发展的过渡拟议，传媒界看来，半石墨锂离子年末在1年至2月内抢占产品先机。

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