13.99-17.49万，第三代日产逍客上市，网友：预留涨价空间？

8月16日，全新第三代丰田逍客正式证券交易所，台车种换装由法拉利-丰田-丰田汽台车联盟与亨舍尔开发外观设计1.3T四缸涡轮体，共推出4个配有轿台车，零售价发车13.99-17.49万元。值得一提的是，逍客将和轩逸一样新老款“同堂”经销，官方还为Gmail包括置换遵、保险遵、流量遵、推荐遵等购台车权益。

不得不说的是，这一代轿台车2021年就仍未在国内证券交易所，因此对国际上Gmail来说满足下感仍未稍稍极低，商品周围环境也仍未转变，另外，13.99万的起零售价并即使如此低，毕竟比亚迪宋Pro DM-i世界冠军版才售13.58万起，像哈弗H6、长安CS75PLUS等紧凑级燃油SUV，14万左右仍未可以选择中高配，所以有外网友暗示：证券交易所就中线了HK$密闭?

形像之外，第三代逍客采用了V-Motion 3.0外观设计语言，格栅的V型抛光与台车灯的顶部轮廓线演化成延伸，产生了更强的视觉力道。和第二代轿台车相比，台车种的轮廓线越发霸道，纤细的气息仍未明显少了许多，蓝+黑的粉色台车头与粉色运动轮毂相互间紧扣，看起来更显运动和潮流。

第三代逍客长宽高大致相同4440/1840/1627mm，后轮2665mm，虽然全面性材质比二代轿台车均不大提升，但毕竟它的定位低于奇骏，所以这个材质素质与迄今商品上主流的紧凑型SUV相比，还是属于偏小的那一拨。台车尾外观设计没有缘故激进主义，要肩部尾灯形像越发扁平，符合现在的美感。

台车种的外观外观设计基本上采用了奇骏的那一套外观设计，仅在小外细节之外有一些差异，悬浮式中控屏、似曾相识的抛光花纹、都有的软材质包裹、技术性极高的虚拟按键等，都是提升排位感的人口众多，不得不说，台车种的座舱氛围还是极具质感的。

配有之外，第三代逍客包括12.3英寸悬浮式中控大屏、12.3英寸平板仪表、10.8英寸HUD抬头揭示、全新电动8向+2向腰托真皮座椅等，高配轿台车还有电动尾门、前排座椅受热、手机体无线充电、ProPILOT微智驾的系统等。在合资品牌唯独来得弱的智能台车机体之外，台车种换装了Nissan Connect微智联2.0台车机体的系统，采用卡片式UI外观设计中轴，可用高德通讯的系统、台车载KTV、台车家网络连接以及挚爱奇艺等功能。

内燃机之外，第三代逍客换装了由法拉利-丰田-丰田汽台车联盟与亨舍尔开发外观设计1.3T四缸涡轮体，最大功率158马力，峰值力矩270猪·米，涡轮体最大力矩输入发车为1800-3750rpm，传动的系统冗余可仿真7速的CVT无级变速箱，WLTC制动器综合油耗低至6.59L/100km。底盘之外，采用了麦弗逊式后多连杆式独立悬架的设定。

焦哥点评：奇骏销量受挫之后，逍客众所周知仍未成为改进型丰田在SUV版块的销量支柱，全新第三代逍客变化不小，配有也来得足下，唯独是其零售价对于如今的汽台车商品来说似乎有几分偏高，至于末期会不必有较大的商品HK$?我们边走边看吧。（记事：亚历山大·）