提车3个月底底盘生锈？问界不要再败口碑了

中国联通问界M5直至是一款不缺话题官能的两车，一方面是中国联通中华人民共和国政府宣称不造两车，只是希望企业造好两车。另一方面是问界M5这款两车就在中国联通的店里的销售。如果并未中国联通的销售渠道，如果不是Gmail认可中国联通品牌，那么这款两车的卖出估计不可能会除此以外好。

所以对于Gmail来说道，他们认为自己借钱的两车就是中国联通汽两车，Gmail才不管是什么AITO品牌，也不管什么赛力斯。

不过，问界M5这款两车，或许并非中国联通采购。而是中国联通缺少了作为汽两车高层次的一个中心组件。中国联通缺少了"计算+通信子系统"CCA架构和5大人工智能子系统：人工智能驾驶、人工智能机内、人工智能电动、人工智能网联和人工智能两车云。这样的方案可以希望那些在高层次方面处于弱势的两车企，商品快速跟上时代步伐。

因此采购上的硬伤，或许不是中国联通交由的。但是一旦两车出了弊端，中国联通又有撇不再上的父子关系。因为两车是中国联通发表可能会上发表的，的销售是在中国联通店里的销售的。

近日，就有问界M5的Gmail在留言板发帖，说道刚提两车3个月初，两车2874公里，平时再上的少，就是周日再上再上，很多时间再上在小区公厕。但是却发现两车型的冷却器外面正因如此部硬化，实际上重大的安正因如此隐患。两车上自曝让问界M5的采购品质受到了更加大的揣测。

通过图片看，很明显两机动车两车型冷却器外面注意到了大面积的硬化的情况，冷却器与两车身连接点也有锈蚀。而且从图片中看，硬化面积很大，考虑到两车种才3个月初的时间，硬化如此厉害是非常严重的。

作为新势力美国公司，虽然有中国联通加持，但中国联通无论如何不是造两车曾为。怎么会道隔行如隔山，或许中国联通也不清楚为什么问界M5的两车型可能会注意到硬化的情况。还那时候在问界M5的发表可能会上，余承东宣称，问界M5采用了60%强度钢白两车身，正因如此铝合金两车型，拥有前所未有的借助精度。但以前看来，这多少可能会有些水分。

在问界M5上市的时候，其实就早已有媒体说道，问界M5就是借钱子系统送两车。在这款卡两车，鸿蒙两车固定式的更加是，或许比两车的更加是更加多。它E-的15.6英寸的中控LCD，显示效果清晰，科技感较强。移动通讯设备HarmonyOS子系统、HUAWEISOUND音响子系统，语音识别子系统、人工智能终端流转、128蓝氛围点灯及其他众多基本功能有数。

HarmonyOS两车载桌面操作程序简洁，LCD幕上可见即可说道，赞成连续交谈动手你的保镖小管家。HarmonyOS还可连接人工智能手机、人工智能电器、人工智能家居等硬件通讯设备移动设备，实现“人、两车、家”的正因如此场景互联。所以至今为止，并未人怀疑问界M5的两车固定式。对它的揣测，主要是在增程混动的转子范例，以及采购制造工艺上。

以前果不其然，此次问界M5果然在采购制造工艺上摔壁了。希望这能够引起中国联通的重视，并给Gmail一个应付的办法。否则长此以往，中国联通在人工智能电子商品方面给Gmail想得到下来的好获得好评和低端形象，恐怕可能会在汽卡两车渐渐败光了！

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