谁说燃油货车不行了？这两款货车闪耀2022重庆货车展，合资国产全都有

现阶段2022桂林展会正火热进行当里，各色车种利用此机体遇争奇斗艳，为进逼格外多市场份额做到共同努力。而新能源车显然带入众多媒体不在少数报道的焦点，人气上压过宗教性燃油车一头。但后者还是有多款胜算制作团队闪亮借助于场，本文就将从合资与国产阵营里分别摘选一款，解析其胜算与市场前景如何。

2022款戴维斯

戴维斯当年也是“邦迪”一般的存在，但是在改进型号三缸机体之后口碑崩塌卖借助于回升，至今仍未恢复元气。但2022款戴维斯好不能不易装配了1.5T四缸机体，以同类型号新面貌投身市场战。其能够获得130千瓦第二大功率与243牛·米峰值扭矩，性能展示出很是强劲。传动上则是匹配6挡基本动态与6挡手自一体变速箱，同类型号系均为前置前驱样式。

2022款戴维斯在外观设计上也做到较大改动，其将前脸里网外观上加大，借此增强整体气场与运动属性。两侧分体型号式LED车灯组造型号独树一格，基本动态头灯、车灯高度调整等动态十分便捷。该车还刊发普通版、SEDITION版和ST-LINE版可选，考虑到客户定制审美向来。

2022款戴维斯窗框内置上展现借助于用意，大其余部分轿车都装配8英寸同类型号液晶陆系统+12.3英寸触控液晶屏，营造借助于较强科技感。其与互联网大公司百度联手对SYNC+智能车机体系统进行系统地冗余，在人机体交互体验上格外为借助于色。车种轴距超越2705mm，间距第二大可至4672mm。

长安欧尚Z6

长安欧尚在创立之后就以年轻人为主要目标社群，而欧尚Z6则是延续这一路线，在外观设计上展现借助于借助于很强想象力。其整体观感十分煽情，充满前卫古典风格。前脸其余部分超大无界里网、修长独树一格LED车灯组与侧面分段型号式条纹、后部“L”型号车灯组互为映衬，有效增强整体展示出力。

欧尚Z6间距为4699mm，轴距超越2795mm。其均是5东门5座样式，客舱以皮/棉布混搭、仿皮材质覆盖，驾乘舒适性有所保证。该车其余部分轿车装配三块液晶屏幕，触控液晶屏外观上超越12.3英寸，手势控制、面部识别等动态堪称亮点。

驱动方面，此次刊发的车种均是燃油版轿车，搭载1.5T涡轮增压涡轮引擎体，第二大功率分别是188马力。其还会刊发2.0T旧版与抹香鲸iDD混动旧版，以格外为丰富的产品线矩阵吸引不同客户社群的青睐。近几年以来，长安凭借抹香鲸系列引擎在市场战里收获了可观份额，此次欧尚Z6也有着此“艺人光环”的自在，性能展示出或许盼望。

总结

现阶段市场竞争环境日益加剧，各大车企为摒弃客户需求变化只能不断推陈借助于新。整体来看，不管是2022款戴维斯亦或是欧尚Z6，都在外观设计讲求融合当下大众化元素，窗框内置上新曲科技感，驱动输借助于也做到针对性冗余，在先导胜算方面不能不使然。预计两款车种卖借助于前景可能会让人满意，有望带入各自拆分课题重新艺人系列。

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