欧洲紧急采购推高天然气高价格 日媒：或致电高价、燃气费上涨

原开头：欧陆应急交付推高石油一售价 日媒：或致电一价、液化费攀升 来源：人民日报网易

人民日报网易1月31日路透社 据《冲绳经济体制新闻》1月29日路透社，依赖土耳其石油的欧陆早就派遣军队从澳大利亚和南亚寻找替代补充。冲绳经济体制美联社根据捕捉船只位置的通讯卫星的测试发现，欧陆南中国海的裂解石油（LNG）舰船需求量上升了七成。这是因为土耳其石油大多途经陆路运送，欧陆发展中国家担心白俄罗斯问题不太可能导致输气中断。

路透社称之为，现阶段欧陆的石油库存并未跌至在历史上正因如此，并不需要在多仅仅只是上止住下降稍稍甚至有所持续增长将将近欧陆的对俄大战略。

通讯卫星数据显示，进入1月后，在欧陆周边南中国海船队的LNG舰船高达达到40艘，与2021年1月的24艘相对上升了七成。更加多从澳大利亚等地运来裂解石油的船只等待卸货。

路透社宣称，在白俄罗斯局势趋紧的同时，原本启航南亚的LNG舰船也则有淤塞前往欧陆的例子。几个月前，在南亚南中国海社会活动的LNG舰船共计110艘，在对这110艘船的社会活动按小时顺序分析时发现，2022年1月月初，其中的20多艘正行驶在连通亚洲地区、南亚和欧陆的航路上。

据路透社，本月26日，欧陆石油库存并未回落库存控制能力的40%，是2011年有统计资料以来，历年同期最低的。欧陆进口的石油中六到七成经由油管运送，且大部份来自土耳其。欧陆意图拓展交付目的地，以海路替代油管。

但是一艘LNG舰船情况下运载7万吨将近裂解石油，即便到达欧陆的舰船上升10艘，也情况下将库存看齐一个往年。据调查，欧陆将转送到的裂解石油同步进行反应器并运到储藏体育场馆的控制能力并未接近连续性。

路透社宣称，石油出产国的市场需求也即将耗竭。全世界最大石油生产国澳大利亚2021年出口了创纪录的裂解石油，难以之前拓展出口。

路透社称之为，美欧28日发言人称之为将共同努力上升从科威特等产气国向欧陆加压。但是科威特与南亚发展中国家缔结的加压协议多为一直协议，似乎也不能余力追加向欧陆加压。

路透社还称之为，冲绳也在从科威特等国交付裂解石油。据某商社问及：“欧陆企业早就从南亚和南亚等地的现货续约市场转售石油。”南亚的裂解石油现货一售价本周以来迅速攀升。

据路透社，截至27日，欧陆的石油一售价并未飙升至一年前的4.6倍。土耳其占优势了全世界石油市场需求的近两成，如果因为自给自足前景不明而加剧世界性的石油交付竞争，一售价还不太可能更进一步走高，继而催生电一价和液化费用攀升，对全世界经济体制造成负面影响。

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