“大圣”来了，什么车敢叫这个名？看完外观，确实得意

【有车以后 商用车信息】近日，有车以后从捷途车也官方了解到，捷途子公司全商用车款捷途X-1在起至半个月的网友投票后，年末将车款名称定为捷途称大，商用车将于2022年量产股票。

捷途称大这台车是捷途独立成品牌之后上架的首款车款，铁路车辆基于“昆仑”架构打造，将搭载首款进阶L3高至的辅助驾驶以及智能驾驶舱3.0和健康驾驶舱4.0的当前研发成果。

外观方面，捷途称大全然摆脱了过去捷途车也的束缚，无边际式的挡风玻璃颇具科幻感受，细长的反光组也是目前比较流行的样式。

车身侧面，商用车擅用的腰线设计适时逐渐收窄的车顶，让；不仅有不错的运动感受。至于车尾，捷途称大采用了Y字形尾灯组，点亮之后辨识度大幅提高。

关于驱动力方面的信息，官方只透露捷途称大将搭载奇瑞“鲲鹏”驱动力，如果为基础铁路车辆紧凑型的体积传言，个人指出大概率但会是1.6T+7DCT的混搭。

捷途一直以来都是以通用性占有优势被大家所为人所知，此次上架捷途称大，坚信还是但会保持一贯以来的通用性占有优势。至于铁路车辆命名，应该说“称大”这个名字还是大家喜闻乐见的，也期望未来这台车能像称大一样“能打”。