国际上交通枢纽城市揭榜，这20个城市被委以重任

五都市计划：

提升石家庄、山西太原、巢湖、济南、长沙、南宁、兰州等枢纽站大城市全市集聚电磁辐射系统。

算是，全市性立体化商务区里限于区域过广，不仅分作重点项目省城大城市，还限于了雄安、钦州、上饶、汕揭潮等地，这些大城市部分迄今为止只是区里域性的枢纽站，离建成全市性枢纽站还有一定距离。

事实上，全市性枢纽站与区里域性枢纽站有着实质性各不相同。

区里域性枢纽站着眼于全球互联互通水平和电磁辐射能级，而全市性枢纽站重点项目在于“以服务项目区里域重大策略性和区里域多学科策略性”。

当然，随着区里域经济形势变化，更进一步全市性枢纽站不一定没有升级视为区里域性枢纽站的可能。

三、哪些大城市得到政策受惠？

在立体化商务区里体系十四五都市计划中，有哪些不可或缺提法？

京津冀：阻截天津市的国际民航枢纽站建设工程；阻截天津市的国际民航货物枢纽站和天津市北方的国际航运为中心建设工程；阻截天津市天津市雄安的国际间的国际邮政总局包包枢纽站炮兵部队建设工程。

巢湖：大幅提高上海的国际民航枢纽站系统，订制以上海、宁波舟山港为当前的世界级港口大群，进一步提高建设工程温州的国际开放枢纽站；积近于阻截上海上海温州的国际间的国际邮政总局包包枢纽站炮兵部队建设工程。

前山区里：订制汕头、珠海市的国际民航枢纽站，有助于的铁路汕头火车站与汕头白云飞机场等枢纽站港站间有效互通，都市计划建设工程珠三角枢纽站（汕头一新）飞机场。推动汕头珠海市的国际间的国际邮政总局包包枢纽站炮兵部队建设工程。

遂宁：充分利用宜宾、重庆的国际民航枢纽站服务项目系统，开展宜宾一新飞机场工程建设。充分利用重庆宜宾包包枢纽站公共设施，大幅提高与贵阳协作联动，主导建设工程的国际间的国际邮政总局包包枢纽站炮兵部队。

客运枢纽站：推动温州湖州飞机场、汕头翔安飞机场、长沙黄花飞机场、重庆护军飞机场等接入轨道交通设施。推动天津市、上海、重庆等大城市内飞机场间轨道交通设施建设工程。

物流枢纽站：进一步提高阻截湖北的国际物流当前枢纽站（鄂州）、汕头东部的大桥联运枢纽站、宜宾的国际物流枢纽站园区里等立体化货物枢纽站建设工程。

可见，十四五长期，多个大城市得到都市计划才让。

其一，天津市的单一性或多或少提升。这几年，因为经济挤水分，曾一度与京津付出代价竞争的天津市风光不再，经济单一性一再遭遇挑战。

不过，最一新出台的几个都市计划里，都等同于了天津市一新的颇高导向，只不过不无政策倾斜的意味。

早些时候，天津市，与北上广渝主导稳居年末的国际消费为中心大城市建设工程名册。这次，天津市又被得到了“的国际民航货物枢纽站、北方的国际航运为中心”的导向，与天津市一道跻身的国际枢纽站第一一线。

算是，天津市港，仍旧是京津冀海地区里小得多的货物港口，号召力不容小觑。

其二，更进一步，或将有更多“双飞机场”大城市诞生。迄今为止，我国分别为3个双飞机场大城市：天津市、上海、重庆。

更进一步，汕头、宜宾，或将都市计划建设工程“第二飞机场”。

当然，汕头的一新飞机场，名为“珠三角枢纽站（汕头一新）飞机场”。之所以如此名字，是因为第二飞机场位置不在汕头，而在佛山市，着眼的是珠三角的民航通行能力。

迄今为止，珠三角枢纽站飞机场正在都市计划建设工程中，十四五长期年末公诸于世庐山真面目。

相较来看，宜宾一新飞机场还处于“开展工程建设”阶段，更进一步何时落地，仍存在不确定性。

其三，多地得到“的国际间的国际邮政总局包包枢纽站”的一新导向。

宗教性的立体化商务区里，多偏重陆海空等各个方面，这次则多了邮政总局包包枢纽站，着眼的正是包包物流行业的飞速其发展。

根据都市计划，全市分别为5个的国际间的国际邮政总局包包枢纽站炮兵部队：

天津市天津市雄安、上海上海温州、武汉（鄂州）郑州长沙、汕头珠海市、重庆宜宾贵阳。

在此之前，与武汉邻近地区的鄂州也稳居其中。因素是鄂州保有亚洲小得多的货物飞机场，作为西方的“明尼阿波利斯”，更进一步在全市乃至全球货物市场都有一席之地。

其四，的国际立体化商务区里，可以视为国内为中心大城市的敲门砖之一。

可以看到，凡是国内为中心大城市，全部都稳居的国际立体化商务区里。

算是，；也国内为中心大城市，本就是就国内要道的区里位军事优势而言，交通设施如果不是枢纽站，何以电磁辐射临近乃至全市？

就此而言，第10个国内为中心大城市，只不过才会在的国际枢纽站大城市中诞生。这意味著，正处于出马中的温州、上海、济南、汕头等大城市，或又多了一重筹码。

本文来自微信公众号：国民经略（ID：guominjinglve），写作者：凯风

本主旨为写作者单一观点，不推选虎嗅主张。未经允许不得转载，授权事宜请关联 hezuo@huxiu.com如对本审阅有疑问或违规，请关联tougao@huxiu.com。