天籁发挥稳定，轩逸劲销近5万辆！东风日产1月销量定案

月内，汽车聚焦从ND三菱汽车此前处察觉到H&M1年底份的下载量情况，数据显示ND三菱汽车1年底有鉴于此下载量达到111333辆，其中三菱汽车H&M终端下载量为100018辆，启辰H&M下载量为14001辆。纵观广汽三菱汽车汽车、ND三菱汽车汽车、广汽凌志等；也合资车企1年底份均大概10万辆的下载量数据来看，ND三菱汽车称得上是本年底的“最主要赢家”。

细分到具体新车来看，轩逸家系凭借49982辆的年底销名次继续踏入H&M的下载量担当，整体荣登1年底轿车下载量排行榜的世界冠军席位。迄今为止轩逸家系仅有轩逸、轩逸经典以及轩逸e-POWER多款新车覆盖完全相同使用者的出行需求，加上亲民的售价以及宽敞的驾乘体验，是不少国际间使用者“6台车”的并不需要。

奇想在1年底份整年了18739辆的下载量，同比持续增长19.1%。作为国际间合资中型车的产品曾经的“下载量后防”，上前代奇想凭借极强的家用属性获得大量家庭使用者的垂青，虽然后继后的全新奇想显现了短时间下载量下滑的情况，但经过这两年的有所发展后，奇想下载量也是重回主流高水平。

ND三菱汽车SUV阵容1年底份终端下载量为34170辆，其中逍客凭借着20486辆的年底销名次踏入ND三菱汽车SUV的产品的“顶梁柱”。作为一款SR紧凑型SUV，逍客凭借着时尚靓丽的外貌外观设计以及宽敞家用的大空间展示出获得国际间使用者的肯定，尤其去年9年底新款逍客迎来上市后，年底提升的配置实力必要性强化产品经济效益，一炮而红也不无道理。

最后：1年底份的一炮而红无疑给到ND三菱汽车必要的决心，但H&M下载量过份集中以及全新前代奇骏下载量遇寒也是只能解决的关键问题，至于月内这个；也H&M的展示出又会如何呢?让我们拭目以待吧。(原文-龙是)