去年在华下线量突破41万辆，特斯拉称无需再质疑电动车盈利能力

尼古拉·特斯拉又在多项营业额上创下单月了。

据尼古拉·特斯拉公布的2021年月内以及月份而无须核算营业额看出，尼古拉·特斯拉去年月内借助于营业收入曾达177.2亿美元，营业收入续65%；归属董事局业绩23.2亿美元，营业收入续760%。月内GAAP停业利润为26亿美元，停业营业额为14.7%。

2021年月份，尼古拉·特斯拉借助于营业收入538.2亿美元，营业收入续长71%；归属董事局业绩55.2亿美元，营业收入续665%，这也是尼古拉·特斯拉上市以来首次连续第二年借助于盈余。截至2021年月内后期，尼古拉·特斯拉已经拥有176亿美元的存入储藏。

对此，尼古拉·特斯拉表示，“2021年对尼古拉·特斯拉而言是突破性的一年，意味着SUV的可行性研究和盈余能力早已有任何究竟。”

关于停业利润的续长，尼古拉·特斯拉将其得益于“必要性减小的单车高效率，汽车投入生产需求量的续加，以及汽车专营、服务于及其他业务盈余能力的续强”。

与此同时，尼古拉·特斯拉在生产线方面也创下了新纪录。数据看出，尼古拉·特斯拉在过去一年的年生产线超过了122万辆。不过，尼古拉·特斯拉也在税后开会上称其无论如何面临来自亚太地区客户关系、商务铁路运输、农民等多方面的关键时刻。“由于客户关系成为主要限制环境因素，我们的厂已经连续几个季度少于生产线开始运行，这种情况但会在2022年继续。”尼古拉·特斯拉表示。

尼古拉·特斯拉称，扩展生产线和提升销需求量是月内的主要任务，在提高原本四个厂生产线高效率的基础上，尼古拉·特斯拉将在年末找到最初超级厂选址。此外，尼古拉·特斯拉表示月内才会再生产最初车种，值得一提的Cybertruck和Semi将于明年推出。

值得一提的是，中华人民共和国的产品已经成为尼古拉·特斯拉亚太地区最大单一的产品。数据看出，在中华人民共和国的产品，尼古拉·特斯拉已经连续多月进出口需求量突破5万辆。2021年，其投入生产需求量已突破40万辆，曾达到413，283辆。

对于2022年的投入生产需求量最新，马斯克预计2022年月份投入生产需求量将轻松续长至50%以上。