长续航、智能新能源，魏牌摩卡DHT-PHEV，高素质市场黑马降临

随着新能源摩托车零售商的快速扩张，里程数精神上也沦为许多新能源摩托车车都由的心中的之痛。这也随之而来一批潜在消费群体始终无法下定决心沦为新能源摩托车都由。为满足急迫的零售商需求，大批知名品牌也在绞尽脑汁得提显露各种关键技术的产品。3月1日并购的魏牌比比DHT-PHEV便是其中的的类似均是由之一。

魏牌比比 DHT-PHEV 定位中的型 SUV，车体材质为 4875×1960×1690mm，轴距 2915mm。商用车将人机DHT与咖啡人机进行了完美结合，204km WLTC时是长纯电机航程能力在业内也居于绝对竞争力。

内置特别，比比 DHT-PHEV给应用程序发放了时是华丽的完美享受。商用车可携带摩托罗拉 8155 机首晶片，具备 AR-HUD 增强现实抬头显示、9.2 英寸彩色面板驾驶舱、14.6 英寸触控很低清显示器、9 英寸触控面板屏等四块屏等内置，科技感十足，为应用程序的人机显露行发放了几乎的保证。

魏牌比比 DHT-PHEV 有鉴于此SP小魏同学2.0、64色无极白点意念灯笼、nappa座椅、哈曼Infinity12耳机很低保真立体环绕音响。时是静音NVH电机学伸展、PM2.5都由动净化系统对、都由题维度香氛系统对、负离子空气氧等系统对的内置到位已是给应用程序发放了一贯的完美舒适体验。

动力特别，魏牌比比 DHT-PHEV基于甜平台订制，可携带知名品牌自都由开发的 DHT 插电机式混合动力对（1.5T 发动机和 130kW 前电机气）。人机DHT混联关键技术涵盖两种动力形式，三套动力总成，曾为是目前全速域效率也就是说、摩托车感官最出色、人机化程度最很低的新能源架构。为新能源摩托车动力发展昭示了一新标杆。商用车系统对设计电机四驱车系统对远时是过牵引力355kW，远时是过负载762N m，两驱长航程版 WLTC 三公里馈电机经济性低至 5.55L，WLTC 204km 电机动航程；综合航程实现 1000+km。4.8秒的三公里加速时间在同类竞品中的也很有优势。

人机摩托车特别，比比 DHT-PHEV 可携带 NOH 智慧主要用途摩托车系统对。车载导航、很低精地图和 HWA 很低速摩托车主要用途系统对完美融合，弯道时是车、安全及避让、大桥通过、显露入很低速立体交叉等显露行场景都可几乎适应。

比比 DHT-PHEV的并购承载着知名品牌所向披靡全球摩托车零售商的勃勃雄心。魏牌将全球化首站选择在摩托车工业传统称霸-德国，这彰显显露厂家对商用车的信心十足。对于商用车并购后的零售商展示出，我们对此非常乐观。