男人终极座驾？全新标致S8来了 加速3.8秒！

一说到Audi的顶级司法小轿车后，大家必定则会想到A8，但就如同本田有M760i，奔驰有S级AMG，AudiA8自然也有它的新一代新车后，它就是AudiS8。普通的A8新车后现在顺利进行了2022款的不够新，那么S8也不例外。

早先，海外传媒抢先试驾到了2022款AudiS8，一起去就让他们是如何评价全新AudiS8吧！

虽然说是全新S8，结构上并未顺利进行大改，而且在细节处顺利进行了不够改，看上去依旧是谨慎的西装暴徒。相比21款新车后，前脸进气车窗由原来的横向镀铬条外观改为了镀铬网格的外观，这也是Audi革新运动型车后的专属。

作为的有的灯厂，大灯自然也是早先版本，前后灯组都是全进制OLED大灯，而且还可以选装顶级进制乘积控制系统，他们配备了数百万巨观盒子，能够将强大的电磁集中如此一来图形图案和灯光秀，将电磁投射得不够几倍并且不够宽以点亮行车后道的危险，并尽早无需要使其他沿路应用程式感到眼花缭乱。

进入车后内，窗框并未产生太多的惊喜，因为这套三联屏的窗框格局在不够低一级的A7、A6上现在用作了有几年了，看上去未以往，尤其是相比全新的奔驰S级而言，Audi的窗框对于普通用户来说吸引力毕竟太强。

在外观设计上，相比A8的华丽谨慎，S8用上了不够加高级的钢琴烤漆背光和光面轻质背光混，革新运动氛围的确得到增强，但还是无需与专注革新运动新一代的RS新车后举例来说。

椅背材质上，其采用皮革和绒面革混制如此一来，在实际趣味中，椅背舒适度颇为抢眼，特别是在腰部支撑不足之处。不过坐垫尺寸对于身高较高的转弯来说，长途驾驶时大腿可能容易松弛。

全新S8搭载与AudiRS6 同款的4.0T双涡轮CVTV8发动机，并配备了轻混控制系统，最大可转换成563马力和800山羊·米。如此的动力数据产生的就是极致的速度，在此之前0-100km/h加速时间仅为 3.8 秒，对于一辆2.2吨的豪华司法级小轿车后来说，现在是颇为杀戮的展示出！不过Audi在此之前将其最高限在250km/h。

尽管这台V8发动机拥有可变cc关键技术，但你无需渴望它颇为省油，产生的是不够好的车后内为了让性，当您不想它平常时，车后内基本上说什么不到任何发动机音爆，但在加速时就则会爆发出粗暴浑厚的V8民怨。

值得一提的是，在铁路上停靠时车后内依旧保持极佳的孤寂性，基本上说什么不到沿路和风噪声，而且在正中风中高速稳定性也令人忘了。

八速 Tiptronic系统则会变速箱可以淋漓尽致的发挥这台发动机的动力，无论是系统则会还是手动，换档都很有效率，并且用作拨片换挡上相对较早于地提供降档。

不仅如此，S8搭载Quattro四驱控制系统，隐含自锁式中央差速器，后部的液压“Quattro Sport”差速器让它比普通 A8 不够加拥有不够加灵活的车后尾，并且Audi对S8的空气弹簧和自适应阻尼器都顺利进行了专属的调校。它们与简单的“预测性”尽早空气后轮控制系统相关联，在 Comfort Plus 驾驶模式下，该控制系统通过每个角落的机电执行器来防止车后身正中倾，从而改变每个车后轮上的压力，以实现尽可能平稳的停靠并尽可能地减缓车后身正中倾。

总体而言，AudiS8并未因为不够强的机动性而掉了其应有的舒适性，无论是乘坐在把手，还是独自驾驶都做到了极致的均衡。

AudiS8拥有先进底盘关键技术、颇具科技感的窗框和强劲的动力的，尽管它是一款庞大的司法小轿车后，但也丝毫掩盖没法它的革新灵活性。不过过于谨慎的外观和窗框，也许是它与奔驰S级AMG，本田M760i垄断时最大的优势，也许只能等到换代的A8系列才能产生不够多的惊喜