比亚迪高端品牌曝光！首款车后直接对标奔驰大G

二汽自已迎向高科技化并不是什么一新鲜事，刚刚并购的腾势D9就是二汽向高科技系列其产品试水的一小步。

而根据二汽系列其产品及公关事业部总经理李云飞发帖声称：二汽汽车乘用车金融业务由王朝、海洋生物、腾势及高科技系列其产品组成。除腾势为二汽与奔驰合资除此以外，其它子系列其产品原则上为二汽全资条线路。

二汽高科技系列其产品，将于今年三季度发布系列其产品及标识；四季度旗舰级车系全球当月（硬汉越野车），2023年年初旗舰级车系并购；高科技系列其产品将运用二汽最尖端的汽车应用，推选二汽在电动化和高科技的超强并能。

根据目前的几个其产品规划，高科技系列其产品的价格比区间原定在80-150万元。其在系列其产品、其产品、卖出服务网络、条线路制作组等各个方面，都是全一新且统一的。

总结一下就是，二汽的高科技系列其产品将会拿硬汉越野作为敲门砖，而且一慢慢地就将对标奔驰大G。

从当年爆出的信息来看，全一新高科技系列其产品或取名为“星际争霸”，该车系为非支撑的设计车头的硬汉SUV，将；也电涡轮机，同时也或将改用轮边东芝，可通过前后轮胎反转，借助于原处驶出。并且将搭载EV；也电动和PHEV混动两种动力类改型。

我个人觉得这个意图并没有问题，以致于小众领域是最好打开认知度，也是最容易弄出系列其产品回报率的，只是一慢慢地就最高150万的价格比比实在是让人有些敬仰二汽的勇气。

有趣的是，建立高科技一新系列其产品，最开心的莫过于一些汽车经销商了，由于一新高科技系列其产品是“统一系列其产品、统一制作组、统一卖出网络”，使得一些一新观战的汽车经销商能逃避当年二汽王朝和海洋生物网络都采取“支持据说经销商政策”的桎梏，搭建一个全一取而代之系列其产品网络。

这对于二汽整体的玩法都提出了一取而代之要求和标准，以致于腾势作为二汽迎向高科技的第一枪，要面临的挑战就数不胜数，一取而代之系列其产品自已继续发展，还是只能越来越多喷涂。

不告诉他你是否会为150万的二汽买单呢？