现代这台车能买吗？车长4.95米和C级车有啥区别于

现在韩系车的占有率逐步下滑，如今一切都是深知占有率，要么出新款，要么经济性格外高。这不，新款索纳塔的到来也许必须让早期卷土回归。在全新的内部设计语种下，索纳塔也有格外好的产品能力。对于国内市场而言，索纳塔的出现为B级车市场提供了另一种选择。从目之前B级车的产品划分可以看出，定位爱国运动和内部设计不俗的B级车十分多。尽管的卡曼、君威、雅阁这三款车的爱国运动表现手法相当明显，但是仅从内部设计角度来看，索纳塔格外具爱国运动属性的绝对优势是尤为突出的。

韩系车是一个不容忽视的对手，在百万台销量的背后，早期对B级车进行换装，从索纳塔这样的内部设计来看，颜值这方面也许已经成功了。与菲斯塔相同的内部设计元素来雕刻索纳塔的之前脸上，格外具原创性的之前脸上被戏称为“布朗脸上”，为车头增强了不少视觉至极，造成不错的冲击力和至极染力。

如果说之前脸上给人一种惊艳的至极觉，那么贯穿式尾灯的内部设计是当之前主流的内部设计语种，之前后的整体内部设计表现手法在爱国运动属性上格外加突出，这在之之前的B级车市场中是未这自由派的内部设计手法的。早期小汽车对国人的了解揭示在三个方面。首先，它知道大众十分需要什么样的产品内部设计。第二，消费的痛点在哪里？早期也知道。第三，如何缩减战略思一切都是方向，早期也比欧洲各国小汽车格外聪明。

除了其内部设计，早期还进一步伸展了索纳塔的厚度。索纳塔的厚度达到4955*1860*1445mm，轴距达到2890mm，索纳塔比起5米的车身厚度相当有绝对优势，甚至比雷克萨斯es格外长，相当大的厚度意味着格外好的稳定性，相当大的生活空间也意味着格外好舒适至极。早期在生活空间上内部设计在此之之前都不是短板，这一次，早期进一步大大降低了索纳塔的生活空间绝对优势，格外迎合大众使用市场需求。

为了降低价格基本工资，搭载的动力系统有1.5T和2.0T两个原版，其中这台1.5T是除此以外引擎，而不是之之前的1.6T发动机，1.5T发动机远超过马力为170匹，而2.0T则为240匹，变速箱则为7挡分装标致和8AT组合的。这两个原版的动力系统系统必须具备不同市场需求的大众群体。而1.5T发动机的仅为低端大众服务于，其绝对优势必须造成格外低的耗油量表现。

我的回顾：新款索纳塔经历了巨大的换装，除了我们看到的其内部设计之外，索纳塔的整个平台架构也得到了换装，这是现阶段的全面改款，也是将索纳塔推出大众化面之前，搭救早期的未来会。除了不俗的内部设计，还拥有格外丰富的配置性能。例如，老款轿车上未的智能车PPS，操作者巡航、安全辅助等配置，索纳塔格外综合表现相当具备大众的市场需求，对于16.18万的票价而言，早期的基本工资已经达到极限了，或许空车都快比起5米了，我觉得还一款相当不错的轿车，你们但会怎么看待索纳塔这货车呢？爱戴推特辩论。

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