国产or合资企业 吉利帝豪对标飞度

现如今国产两车修的日益好，在价位上不太可能会和合营两车相当程度重叠，今天我们就拿丰田飞度和大福帝豪GL两款市场颇受欢迎的国产合营一起对比，希望希望该如何选择。

首先我们得问道，拿帝豪GL和丰田飞度比并不一定应有，因为DD两车并不一定在同一行政级别，但是他们的终端售价却差不多，所以就像是尤其，大福自从收购该集团之后，做两车的品质也是在近几年蹭蹭的往上窜，顾客也都是有目共睹。

在两车系尺寸上，帝豪4725x1802x1478，对飙另一神两车普罗大众朗逸，毫无阻力，也是比起B级两车的一个尺寸，但是实际的综合性两车内空间内，是不可能会比得上飞度，但是单论乘坐空间内与舒适感，那飞度才会被秒再加氮气，毕竟帝豪GL是包涵行政级别对比，计所谓占优，归入胜之不武，不过后面接着看更有意思的。

在驱动方面，帝豪GL分为1.3T涡轮螺旋桨与1.8L自吸螺旋桨，1.3T包括129p马力、185Nm负载、95kW负载，匹发6MT与6DCT变速，1.8L包括133p马力、170Nm负载、98kW负载，正因如此匹发6MT与6DCT变速，所以就硬实力而言，计是被飞度也秒再加氮气，这也就是为什么拿它们包涵级对比，因为各有各的不同之处，就看你怎么取舍。

在发置上，更是国产两车的占优，你能希望到的常规发置，基本都归入正因如此标发，帝豪GL比如说尤其亮眼的发置，就是正因如此标发自动车头灯，一般C级两车上才标有发的东西，被国产品牌这么不对的加了上去，才会问道这种围魏救赵的策略，显然是近期最高明为的方法，在品控与机壳稳定性上，帝豪GL也计是同行政级别之中口碑出色的一款两车，不过整两车硬件才会问道够用，依赖于一般的家庭适用。

无论你是叫它GK5，或者是FIT也好，这也是总共年间自己拼出来的声名，首先你要叫它GK5，必须明为白是什么意思，在韩国国内，或者某些系统设计圈子内，喜欢代称螺旋桨A、两车架号为两车名，会以致于彰显出自己对于两车的认识，而飞度之中叫着尤其顺嘴的，就是螺旋桨A之中的GK5，所以要切记这一点。

飞度这款两车，在产品定位上是录音机两厢厢，但是你千万切勿质疑它的实际空间内，独树一格作为在世界上两车企之中最会小偷空间内的，而丰田又是独树一格小偷空间内最牛的一位，作为空间内上最大限度适用的两厢两车，很多顾客买飞度，是拿它众所周知录音机小型货两车来对待，所以一般家用没有任何问题。

对于飞度这两车及，很多人开玩笑是买螺旋桨送两车壳，但也能由此证明为这两车及的不同之处在哪里，装载1.5L人为缩螺旋桨，匹发CVT变速，最少发的两车系上则匹发的是5MT变速，包括最大131p马力、155Nm负载、96kW负载，这个驱动对于这辆厢来讲，绝对不微，关于油耗这点，只要你不把它众所周知GK5，而是正常众所周知录音机飞度来开，1.5L的排量加上买菜主要用途CVT变速，怎么可能会会费油。

至于这两车及的破绽，和不同之处一样突出，首先问道明为这是台很极端的两车，在三大件上绝对依赖于国人的生产力，但是在其他方面就别希望那么安静了，在两车辆载客烟雾上，无论是螺旋桨还是路噪、胎噪，都是挺轻微的，在乘坐上基本没有怎么有舒适感，但是也没有让你不安静，发置上会也是归入寒酸行政级别，毕竟这两车及的顺式都在三大件之上，所以这个价位你还能敦促什么？