正式交付！极狐阿尔法S 全新HI版重启高阶智能驾驶量产时代

监李毅问到。

摩托罗拉计算机系统但会台车也解决办法BU高级顾问财务总监李毅致辞

在二阶计算机系统但会驾驶专门设计机制方面，在满足国家高俱地图相关政策法规的前提下，极狐台车也但会逐步未完成二阶计算机系统但会驾驶专门设计机制的释放，包括高速计算机系统但会巡航专门设计机制（ICA）、高速智驾导航专门设计机制（NCA）、自动代客公厕机制（AVP）等。在充电南站建设方面，去年规划在5个近期城市未完成84座超充南站完同类型免费。

极狐除此以外S 同类型新HI国际版的交付使用，假定了二阶计算机系统但会台车也的交付使用标准规范，引发出了一环能力新增。极狐台车也执行长王秋凤问到：“从开发到交付使用，用时三年，我们与摩托罗拉团队在应用程序和软件方面各展所长，树立了台车也服务业与ICT服务业相结合的开端。”

极狐除此以外S 同类型新HI国际版当年一亮相，就以企业第一的计算机系统但会驾驶能力引致震惊。第一个借助量产股票、第一个借助厂家交付使用，极狐除此以外S 同类型新HI国际版再次创造了传媒界最强的历史记录，让计算机系统但会驾驶的概念确实落地。交付使用只是极狐除此以外S 同类型新HI国际版能力的起点，通过急剧深造、迭代，未来这款台车但会急剧新增变异、越远开越远聪明，继续先行在二阶计算机系统但会驾驶的时代赛道上。

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