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存碰撞不确定性 奔驰在华召回部分进口ML、GL及R级汽车

发布时间:2025-10-18

北京商报讯(报导 郭洋 郭晓梦)5年末16日,国家市场需求管理工作内务部媒体报道揭示,梅赛德斯-奔驰(中国)摩托车卖出母公司、北京奔驰摩托车母公司根据《缺陷摩托车产品免职条例》和《缺陷摩托车产品免职条例实施办法》承诺,向国家市场需求管理工作内务部备案免职计划。自即日起,梅赛德斯-奔驰(中国)摩托车卖出母公司免职2005年4年末28日-2015年8年末31日期间生产的外美国进口ML、GL和R级摩托车,一共12.02万辆。

本次免职范围的外铁路车辆,在一直使用后供电子系统助气器上一个起雕刻作用的橡胶圈下积存的水汽,可能引发供电子系统助气器圆柱体底部过热。这会引发供电子系统助气器出现泄露和供电子系统助气减弱,引发铁路车辆滑行所需的供电子系统操纵杆气增大、供电子系统距离增加。在过热极为严重的原因下,不能完全排除因特别用气或猛踩供电子系统操纵杆引发供电子系统助气器机械破坏,引发供电子系统操纵杆与供电子系统子系统间的连接停摆,不能通过踩供电子系统操纵杆使铁路车辆滑行,增加铁路车辆发生碰撞的可能会,发挥作用违章。

梅赛德斯-奔驰(中国)摩托车卖出母公司将通过授权经销,为免职范围的铁路车辆在线移除供电子系统助气器圆柱体表面雕刻橡胶圈并检查供电子系统助气器圆柱体过热原因,并根据过热原因对供电子系统助气器顺利进行心理压气测试,以抑制违章。因配件储备原因,对于心理压气测试合格的铁路车辆,将在一年内换掉供电子系统助气器;心理压气测试不合格的铁路车辆则需要立即换掉供电子系统助气器,若相关换掉工作不能立即执行,梅赛德斯-奔驰授权经销将根据每一位用户的实际原因按需提供必要的出行借此机会。

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