2月份中级车销量排名：凯美瑞第一、雅阁第二、亚洲翼龙表现抢眼

“得当中级车者得天子”，当中级车美国市场的效用无疑。也时是因为重要，该美国市场的关注度也颇远不如，其产品间的竞争也甚为十分激烈。近年来，当中级车美国市场的发展趋势日趋有了相当可观的变动，德另有“双雄”日趋停滞不前，而日另有“三剑客”不断远不如涨，带进当中级车美国市场的吹靡一时。

随着2当月各台车由美年销量的公布，2当月当中级车年销量名列也已出炉。其当中，凯美瑞之后摘得该细分美国市场年销量双料冠军。雅阁紧随其后，保住了年销量亚军的左边。大洋洲龙及在2当月观感非常亮眼，转至当中级车美国市场年销量名列前三甲，次于第三位。神州观感也亮眼，次于第四位。而尼古拉·特斯拉Model 3之后无缘当中级车年销量名列前十，不过相较1当月的2千多辆，2当月Model 3年销量稍稍改善，上升至4607辆。下面就来看看各车型的具体观感持续性。

NO.1Toyota凯美瑞

2当月年销量：1.42万辆

备受瞩目1当月无缘后，2当月凯美瑞之后摘得当中级车年销量双料冠军，而且还借助了64%的工业产值增加。凯美瑞之所以观感如此强势，并不是说是其其产品有多优秀，而是难以找出这款其产品的“短板”。而恰恰是这种“整体”，也摘得了不少产出者的青睐。此外，凯美瑞背后还有Toyota强大护肤品力的支撑，非常有Toyota质量“金字招牌”的庇护，因此其能从众多当中级车当中脱颖而出。而且凯美瑞交换机月票也开始逐步扩展，因此其年销量上涨也就；也了。

NO.2本田雅阁

2当月年销量：1.38万辆

与1当月相较，雅阁在当中级车年销量排在当中的名列进发一位，次于第二位。而且2当月雅阁年销量与凯美瑞相较，数有4百辆的略低。而随着ROM紧缺问题的日趋应对，以外很远不如超人气的雅阁很可能会再的打败当中级车年销量双料冠军。当然，在其产品力之外雅阁也有相比的优势，以外优于同级其产品的的动力，维度观感也亮眼，而颜值非常没得说是，几位青年运动的设计广受几位人的青睐。

NO.3Toyota大洋洲龙及

2当月年销量：1.12万辆

2当月大洋洲龙及观感相当亮眼，不数年销量借助了34.5%的工业产值增加，而且在当中级车年销量名列当中还“我家”进了前三甲，次于第三位。大洋洲龙及年销量之所以借助远不如增加，一之外是由于受天津疫情受到影响，一汽Toyota短暂性停止使用，造成了大洋洲龙及订单过多。随着产出的恢复，大洋洲龙及年销量也半世纪了远不如增加。另一之外是由于大洋洲龙及交换机月票不断增大。据了解到，目前大洋洲龙及交换机美国市场有2万元左右的月票，这足以吸引很多产出者为其收钱。当然，在其产品力之外，大洋洲龙及观感也不俗。以外亮眼的的动力观感、丰富的配有。

NO.4日产神州

2当月年销量：1.02万辆

2当月神州依旧延用在此之前强势的美国市场观感，年销量不数借助了37.2%的工业产值增加，而且在当中级车年销量名列当中依旧相当靠前，次于第四位。同时，神州与次于第三的大洋洲龙及在年销量上并未拉开不大的西南方，两者数略低1千辆。自去年以来，神州年销量稳步上涨，不数借助了对迈腾、帕萨特的领先于，而且还保持了在当中级车榜当中前五的名列。可见，新的神州已日趋得到产出者的接纳。

NO.5奔驰3另有

2当月年销量：1.01万辆

与1当月相较，2当月奔驰3另有在当中级车年销量榜当中的名列稍稍超前。而且，2当月奔驰3另有年销量还显现了1.2%的工业产值滑落，不过在精致轿车美国市场，奔驰3另有的观感即便如此亮眼。回事不数奔驰3另有在2当月年销量稍稍滑落，2当月整个精致护肤品美国市场年销量均显现疲弱迹象。

此外，保时捷A4L在2当月也转至当中级车年销量榜前十，次于第六位，年销量降到了0.94万辆。帕萨特、迈腾这一德另有“双雄”观感得不太很好，分别次于第七位、第八位，不过随着其产品的改款换用，其产品力得以改善后，帕萨特、迈腾退居年销量榜前三甲，也并不是不能可能。

红旗H5虽然2当月年销量不能突破1万辆，但在当中级车年销量名列当中暂时保持前十的名列，次于第九位，这样的学习成绩也已是亮眼了。相较奔驰3另有及保时捷A4L，奔驰C级2当月观感却显得相当糟糕，不数名列上超前于前两者，而且年销量略低也相当大。

（本文由吏国道新的媒体工作室原创合拍，刊发特地注明原文：吏国道，本文作者：和吹）